休日は「ハーバーサーキット幕張新都心」へ。
平日の昼間は、あまり混在していないので、待ち時間ほぼなく快適です。

11月〜2月頃の寒い時期、タイムが伸びるので、ベストタイムの更新が面白い時期になりました。
ただ、根本的に体重差があると、軽量級の方には敵いません。

サーキットで1台のみ用意されているEVカート（バッテリーを動力源する電動カート）の場合、
装備体重82.5kgを基準に電子ウエイトで調整をしていただけるので、
私のような重量級でもタイムランキングを楽しむことが出来ます。

ちなみに、現時点（2024年11月26日）での、私のタイムは総合ランキング4位（32.177秒）。
コースレコードまで約0.1秒差になっています。

先週に続いて、2週連続で同等のタイム（32.1秒台）が出ているので、良い感じに仕上がっていると思います。
今日は途中で小雨が降ってしまい途中で断念。近日中にまたリベンジしてみます。